SUPPLIER
SUPPLIER
Według danych udostępnionych przez Instytut Badań Rynku SAMAR, w kwietniu 2024 roku zarejestrowano w Polsce 86 696 sprowadzonych z zagranicy używanych samochodów osobowych i dostawczych o dopuszczalnej masie całkowitej do 3,5 tony, co stanowiło wzrost o 39,1% w porównaniu z rokiem poprzednim. Ten miesiąc był już dziesiątym z kolei okresem zanotowanego wzrostu, z kontynuacją zauważalnego trendu dynamicznego importu z Ameryki Północnej.
Kwiecień 2024 roku przyniósł kolejny wzrost importu, który jest kontynuacją długotrwałego trendu, sugerując coraz większą dostępność pojazdów na rynkach zagranicznych. Według prognoz Instytutu Badań Rynku SAMAR na cały rok 2024 spodziewana jest liczba importowanych pojazdów oscylująca w granicach 870-900 tysięcy sztuk. Zdecydowaną większość zarejestrowanych pojazdów w ciągu roku stanowiły samochody osobowe, których liczba wzrosła o 28,3% w porównaniu z rokiem poprzednim, osiągając dokładnie 294 912 sztuk. Import samochodów użytkowych zanotował wzrost o 32,2%, osiągając liczbę 28 887 sztuk.
Średni wiek importowanych pojazdów utrzymał się na poziomie 12,15 roku po pierwszych czterech miesiącach roku. Warto zaznaczyć, że główny wpływ na ten wskaźnik nadal mają samochody osobowe z silnikami benzynowymi, których średni wiek wynosi 12,86 roku.
W klasyfikacjach popularności marek niewiele się zmienia. Volkswagen nadal zajmuje pierwsze miejsce wśród samochodów osobowych, podczas gdy Renault dominuje w kategorii aut dostawczych. Wśród modeli osobowych trzy czołowe pozycje zajmują Opel Astra, Volkswagen Golf i Audi A4, choć Opel systematycznie zwiększa swoją przewagę. Natomiast w segmencie pojazdów dostawczych najpopularniejszy pozostaje Renault Master.
Więcej szczegółów w artykule SAMAR:
